Сохранены авторские орфография и пунктуация

Брал 22 ноября 2013 гранту норму с автоматом за 365200. Прошел уже 1900 км. Половина по трассе, в Самару езди и потом по городу. Средний расход 8,4 литра. Обкатка не гоняю, более 3000 не подымал обороты по трассе. Педальку газа не вдавливаю.
Что выявил:
На второй день при прогреве машины появился небольшой свист, завывание, не пойму что, и именно на холостых. 900-1000, даешь немного больше у и свист(вой) прекращается. Это длится минут 15-20, когда окончательно машина прогреется, то свист проходит. Что может быть - не знаю, заехал к ОД, сказали типа будет "труп" поменяем по гарантии если что сломается, а пока типа обкатывайте.
На холостых небольшая дрожь , вибрация, стоит поднять немного обороты все проходит. Вроде как читал что это конструктивная особенность и вроде как попросить при первом ТО подтянуть крепленеия двигателя к кузову.
Тормоза как ни странно не свистят пока, все тормозит хорошо.
Коробка автомат пока показывает себя с очень хорошей стороны.
Других косяков, скрипов или еще чего не вылазило. Под капотом вроде все норм, нигде не течет, но я решил орентироваться по датчикам если что.
Дверь только одна немного туго закрывается, задняя со стороны водителя, ну очень немного.
Багажник уж больно резво открывается, приходится или жать кнопку и бежать ловить его или с пульта открывать.
Прием радио родной антены очень хорошее, мой пионерчик пока доволен антеной и каналы держит отлично)))
Пространство где двигатель уже начало пачкаться, уж больно дыры везде.
Общее впечатление положительное, машина стоит своих денег. Поглядим что будет дальше. Настораживает свист на холодную и дрожь... Что это может быть?


vladimir_s_a
04.12.2013