Официальный Лада Клуб продолжает вести прямой онлайн-репортаж с журналистского тест-драйва седана LADA Granta в версии Drive Active. Первая часть тест-драйва здесь - http://www.ladagranta.net/test-drive/2119-samyy-bystryy-iz-byudzhetnikov-est-li-drive-i-active-v-lada-granta-sport.html
Утром журналисты вновь распределили автомобили. На этот раз нам досталась LADA Granta Drive Active в версии с АМТ и с новым режимом Sport.
За что платим?
Как мы уже сообщали, LADA Granta Drive Active производитель оценил в 629,9 тысяч рублей в версии с МКПП, и в 654 900 рублей в модификации с АМТ. Попытаемся разобраться, что еще есть в LADA Granta Drive Active, но отсутствует в обычном седане LADA Granta в комплектации «Комфорт».
Первое на что обращаешь внимание – это шумоизоляция. В LADA Granta Drive Active она гораздо лучше, чем в стандартной Гранте в комплектации «Люкс». Этого добились за счет внедрения новых шумоизоляционных элементов.
В плане безопасности LADA Granta Drive Active и обычная Гранта в комплектации «Комфорт» идентичны. Оба автомобиля оснащаются двумя подушками безопасности, тремя подголовниками задних сидений, креплениями для детских сидений ISOFIX, иммобилайзером, охранной сигнализацией, ДХО, блоком ЭРА-ГЛОНАСС, блокировкой задних дверей от открывания детьми, ABS, EBD и BAS.
В интерьере к имеющимся в обычной гранте опциям (бортовой компьютер, подсказчик переключения передач в комбинации приборов в версии с МТ, противосолнечный козырек пассажира с зеркалом и розетка 12V) в версии Drive Active добавились новая тканевая обивка сидений с красными вставками, а также кожаная с красной прострочкой отделка руля и рычага КП.
Комфорт в версии Drive Active помимо ЭУР, регулируемой по высоте рулевой колонки, воздушного фильтра салона, центрального замка, электростеклоподъемников передних дверей, подогрева передних сидений, электропривода и обогрева наружных зеркал, кондиционера и аудиосистемы с 4 динамиками пополнился только дополнительным пакетом шумоизоляции.
За экстерьер в обычной Гранте отвечают наружные ручки дверей в цвет кузова, молдинги боковых дверей, 14'' стальные диски, декоративные колпаки колес и полноразмерное стальное запасное колесо в 14 дюймов. В версии Drive Active кроме этого имеются спойлер и декоративная насадка выпускной трубы. Также в новой версии 14-дюймовые диски заменены на колесные диски в 15 дюймов.
Короткоходная подвеска спортивного типа от LADA Sport в LADA Granta Drive Active действительно позволяет снизить крены и улучшает управляемость автомобилем в скоростных виражах.
В целом LADA Granta Drive Active более цепко держит дорогу.
Что нам понравилось: подвеска и внешний вид, который стал действительно более ярким и молодежным. Также нас порадовала более лучшая шумоизоляция.
Что нас разочаровало: Отсутствие противотуманных фар, кондиционер вместо климат-контроля, стандартный, а не выкидной ключ.
Еще в LADA Granta Drive Active отсутствует парктроник. Вместе с тем в бампере предусмотрено место под парктроник, поэтому эту опцию можно будет установить без проблем.
Пластик на LADA Granta Drive Active выглядит качественно. Зазоры между деталями ровные и незаметные.
Нашли кольцо и проверяемся сносы при кольцевом движении
В LADA Granta Drive Active нет пульта-кнопки для закрывания машины. Для современных водителей это станет разочарованием.
Иннополис – «Сколково» Казанского розлива. Сегодня город Иннополис считается самым молодым в России. Он существует всего 4 года. Причем средний возраст его жителей не превышает 30 лет. Молодой город еще славится своей инновационностью. Здесь в особой экономической зоне создаются различные проекты, улучшающие качество жизни горожан. Реализуются эти проекты в самом городе.
Здесь уже разработали собственный беспилотник. Разработка принадлежит компании «Яндекс». Причем беспилотные такси уже вовсю используются горожанами Иннополиса.
Прямое включение Лада Клуба: Змейка на Drive Active
Добрались до парома. Нас ждет переправа через Волгу и дальнейшее тестирование LADA Granta Drive Active на пути в Казань.
На LADA Granta Drive Active устанавливаются шины Pirelly с размерностью 185/55-R15.
Такие шины со стандартным профилем выбирают многие водители. Покрышки обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Причем с такой «обувью» заносы в затяжных поворотах сведены к минимуму. С другой стороны нам бы больше понравились покрышки более широкие.
Путешествие на пароме через Волгу захватывает.
Официальные фото LADA Granta Drive Active. Больше фото здесь – http://www.ladagranta.net/foto/2120-oficialnye-foto-lada-granta-drive-active.html
Наш тест-драйв LADA Granta Drive Active подошел к концу. Поэтому подведем итоги.
Новая LADA Granta Drive Active – это не спорт, это физкультура. Из плюсов хочется отметить стильный внешний вид и удобный спортивный салон. Радует подвеска. Хорошее шасси даёт возможность активно управлять машиной на высоких скоростях. Но мотор, конечно, хочется мощнее. Мы прочувствовали в этом автомобили «Актив». Но «Драйва» нам получить не удалось. Этот вариант спортивной Гранты отлично подходит к старту будущего пилота автогонок. Более мощный мотор даст возможность реализовать все возможности шасси LADA SPORT.
Автомобили отправляются в Тольятти, а журналисты по редакциям.
За что платим?
Как мы уже сообщали, LADA Granta Drive Active производитель оценил в 629,9 тысяч рублей в версии с МКПП, и в 654 900 рублей в модификации с АМТ. Попытаемся разобраться, что еще есть в LADA Granta Drive Active, но отсутствует в обычном седане LADA Granta в комплектации «Комфорт».
Первое на что обращаешь внимание – это шумоизоляция. В LADA Granta Drive Active она гораздо лучше, чем в стандартной Гранте в комплектации «Люкс». Этого добились за счет внедрения новых шумоизоляционных элементов.
В плане безопасности LADA Granta Drive Active и обычная Гранта в комплектации «Комфорт» идентичны. Оба автомобиля оснащаются двумя подушками безопасности, тремя подголовниками задних сидений, креплениями для детских сидений ISOFIX, иммобилайзером, охранной сигнализацией, ДХО, блоком ЭРА-ГЛОНАСС, блокировкой задних дверей от открывания детьми, ABS, EBD и BAS.
В интерьере к имеющимся в обычной гранте опциям (бортовой компьютер, подсказчик переключения передач в комбинации приборов в версии с МТ, противосолнечный козырек пассажира с зеркалом и розетка 12V) в версии Drive Active добавились новая тканевая обивка сидений с красными вставками, а также кожаная с красной прострочкой отделка руля и рычага КП.
Комфорт в версии Drive Active помимо ЭУР, регулируемой по высоте рулевой колонки, воздушного фильтра салона, центрального замка, электростеклоподъемников передних дверей, подогрева передних сидений, электропривода и обогрева наружных зеркал, кондиционера и аудиосистемы с 4 динамиками пополнился только дополнительным пакетом шумоизоляции.
За экстерьер в обычной Гранте отвечают наружные ручки дверей в цвет кузова, молдинги боковых дверей, 14'' стальные диски, декоративные колпаки колес и полноразмерное стальное запасное колесо в 14 дюймов. В версии Drive Active кроме этого имеются спойлер и декоративная насадка выпускной трубы. Также в новой версии 14-дюймовые диски заменены на колесные диски в 15 дюймов.
Короткоходная подвеска спортивного типа от LADA Sport в LADA Granta Drive Active действительно позволяет снизить крены и улучшает управляемость автомобилем в скоростных виражах.
В целом LADA Granta Drive Active более цепко держит дорогу.
Что нам понравилось: подвеска и внешний вид, который стал действительно более ярким и молодежным. Также нас порадовала более лучшая шумоизоляция.
Что нас разочаровало: Отсутствие противотуманных фар, кондиционер вместо климат-контроля, стандартный, а не выкидной ключ.
Еще в LADA Granta Drive Active отсутствует парктроник. Вместе с тем в бампере предусмотрено место под парктроник, поэтому эту опцию можно будет установить без проблем.
Пластик на LADA Granta Drive Active выглядит качественно. Зазоры между деталями ровные и незаметные.
Нашли кольцо и проверяемся сносы при кольцевом движении
В LADA Granta Drive Active нет пульта-кнопки для закрывания машины. Для современных водителей это станет разочарованием.
Иннополис – «Сколково» Казанского розлива. Сегодня город Иннополис считается самым молодым в России. Он существует всего 4 года. Причем средний возраст его жителей не превышает 30 лет. Молодой город еще славится своей инновационностью. Здесь в особой экономической зоне создаются различные проекты, улучшающие качество жизни горожан. Реализуются эти проекты в самом городе.
Здесь уже разработали собственный беспилотник. Разработка принадлежит компании «Яндекс». Причем беспилотные такси уже вовсю используются горожанами Иннополиса.
Прямое включение Лада Клуба: Змейка на Drive Active
Добрались до парома. Нас ждет переправа через Волгу и дальнейшее тестирование LADA Granta Drive Active на пути в Казань.
На LADA Granta Drive Active устанавливаются шины Pirelly с размерностью 185/55-R15.
Такие шины со стандартным профилем выбирают многие водители. Покрышки обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Причем с такой «обувью» заносы в затяжных поворотах сведены к минимуму. С другой стороны нам бы больше понравились покрышки более широкие.
Путешествие на пароме через Волгу захватывает.
Официальные фото LADA Granta Drive Active. Больше фото здесь – http://www.ladagranta.net/foto/2120-oficialnye-foto-lada-granta-drive-active.html
Наш тест-драйв LADA Granta Drive Active подошел к концу. Поэтому подведем итоги.
Новая LADA Granta Drive Active – это не спорт, это физкультура. Из плюсов хочется отметить стильный внешний вид и удобный спортивный салон. Радует подвеска. Хорошее шасси даёт возможность активно управлять машиной на высоких скоростях. Но мотор, конечно, хочется мощнее. Мы прочувствовали в этом автомобили «Актив». Но «Драйва» нам получить не удалось. Этот вариант спортивной Гранты отлично подходит к старту будущего пилота автогонок. Более мощный мотор даст возможность реализовать все возможности шасси LADA SPORT.
Автомобили отправляются в Тольятти, а журналисты по редакциям.
