Отзыв о Lada Granta в комплектации «люкс» из Омской области


Отзыв о Lada Granta в комплектации «люкс» из Омской области

Сохранены авторская пунктуация и орфография.


Приобрел Lada Granta Люкс .До этого тестил драйвовую машину, комплектации норма, поэтому сейчас есть небольшие сравнения и разница в машинах. Версия Люкс-однозначно тише, почему, не скажу, но очевидно Рено-Ниссан быстро реагируют на отзывы, пожелания клиентов, что есть хорошо. Теперь по-порядку. Салон тише, достаточно тихий, резина зимняя(поставил) с шипами,довольно шумная, но шум в салоне приемлимый и вполне слышно музыку, кстати стоит сенсорная магнитола.довольно стильная и неплохо выдает звук. Колонки в передних и задних дверях, не айс, но прилично. Салон отделан вставками под серебро(алюминий),что выглядит прилично. ДВС-98л.с,сразу с выезда из салона показал себя наровистым, настроен прилично с АКПП и резвость прет. В спинку вжимает, при хорошей обкатке будет достаточно резвый и тяговытый. Отсутствие датчика Т ОЖ, сначала смущало, потом привык, просто не обращаю на это внимания, наверное так надо. Взял в самые морозы. Стоит на улице и первая мысль-Конец! Но однако,после нормальной зарядки АКБ в -34С завелась без проблем(удивило качество масла,залитого в ДВС,АКПП-тут понятно,а вот ДВС-достаточно хорошее,для зимы),что приятно.В -37-38С прогревал один раз за ночь.ставил на автомат и машина один раз себя грела за ночь,и утром без проблем заводилась. Отдельно-печка и тепло. Греть тепло начинает после 5 мин после холодного пуска при -37С,для более быстрого прогрева включаю внутреннюю циркуляцию воздуха. Через мин 10 после начала работы ДВС,а грею не более 5 мин в салон идет достаточно теплый воздух, ну а далее печка на 1 положении весь день, второе-ноги горят, воздуходувы-прекрасные, можно направить хоть куда, даже на переднее стекло(с центральной консоли).Вдвоем при -37С(такая погода стояла неделю и неделю я усиленно катал на машине)весь салон отходит, все стекла без малейшего намека на затягивание, задние сиденья обдуваются снизу, пассажирам тепло. В общем по теплу в машине 5+.На морозе ходовка идет плотно ни стуков, бряков, ничего, что приятно. Немного жестковата, но в тепло не катался, поэтому при морозе считаю нормально. Динамика-достаточная, даже иногда слишком, если бы был полный привод-старт был бы как у ракеты. Вообще ход плотный, как вкопанная, кажется, что с траектории не сдвинуть .но эл.руль справляется на 5. посадка в салон удобная, ничего не мешает, эти 8,0см на головой(лишние) сделали посадку удобной. Эргономика нормальная, сиденья, не знаю какие и от чего, но удобные. В целом, если поломок не будет нудно много, машина хорошая. Хотя Приора прошла 40т.км,проблем не было вообще, если так будет с Грантой, то все отлично. Проблема с генератором решена, ремень регулируется натяжителем (как быстро решена, даже не верится).
Доволен ли, да доволен. Обошлась 430т.р. не могу сказать, что и как с МКПП и других комплектациях, но Люкс с АКПП-очень приятная машина.


21.12.2012 Владимир Дроздов



Нравится 170


Комментировать...

Источник:

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт "Лада Гранта Клуб" (www.ladagranta.net) обязательна!



Читайте также Смотреть еще