Сохранены авторская орфография и пунктуация.

Купил 05.06.12.. Прошёл почти 11000 км. За время эксплуатации:
1. Поменял ступичный подшипник задний левый. Оказалось люфт был с завода.(2500 км)
2. Сделал развал-схождение.(3000 км)
3. Доработал кронштейн генератора.(5000 км)
4. Зная на собственном опыте, как делают ТО у дилера, ТО делаю сам.
5. Скрипели передние колодки, перестали около 4000 км.
6. Проклеил 2хсторонним скотчем бачок омывателя, а то болтался как ....,(2000 км)
7. Поставил: спойлер передний, било камнями перед капота (4000 км), молдинги, подлокотник, плавник, реснички, ветровики, уплотнители дверей (заводские), передние брызговики "калиновские", РТИ в проемы рулевых тяг.
8. Пока ехал от дилера до дома 1800 км (половина пути по гравийке), насосало пыли в замки задних дверей-подклинивали. проклеил все возможные места попадания пыли уплотнителем самоклеящимся шириной 12-14 мм чёрного цвета, и получилась 2хконтурная система уплотнителей. Теперь милое дело - открываешь дверь - пороги чистые, хоть пыль, хоть грязь ПОФИГ. Супер! (2000 км)
10. Также заклеил малярным скотчем в 2-3 слоя отверстия в полу под накладкой порога багажника и под задним диваном в районе крепления ремней безопасности. Отверстия были сквозные. Пыли в салоне не стало!!! (2000 км).
11. Поставил второе лобовое стело (на зиму, если кто не знает. не потеет, сохраняет тепло и не обледеневает во время снегопада). левый дворник задевал, снял его и подточил нижнюю его часть. теперь всё ОК! (9000 км).
12. Отрегулировал свет фар, с завода регулировка была ужасная. (2000 км)
13. Перевернул салонное зеркало. (2000 км)
14. Расход по трассе минимальный был 6,4 л/100 км. СУПЕР!!!
15. Поставил БК ШТАТ для расшифровки кодов и показаний температуры. (9000 км)
16. ИММО не активирован.
17. Номер кузова 29... Комплектация 41-014.

GrantDeuche 11,11,2012