Сохранены авторские орфография и пунктуация.

Всем привет! Гранта лифтбек, июня 2014 года, комплектация "Стандарт", 8 кл. двигатель, на данный момент пробег 98 000 км. После первого ТО у дилера при пробеге в 2000 км. обслуживаю сам.



Практически все родное, менял только масло, свечи и лампочки в фарах. Ремень генератора эластичный, первые 5 - 10 тыс. километров ждал, когда выйдут из строя подшипники генератора, хотя, вроде, особо не перетянут был, сейчас пробег к ста тысячам и все на месте, даже ремень не заменил (трещин, разрывов на ремне нет, не свистит, не проскальзывает).



За это время поставил дополнительно - ПТФ (все было предусмотрено: и отверстия в бампере под саморезы и даже в заглушках резиновых, через которые идет проводка, было место под жгут ПТФ) и камеру заднего вида. Салон не скрипит, все работает, ручки дверей, наклон спинок, защелки заднего дивана и т.д. и т.п.



Двигатель тянет отлично, как новый (разницы не чувствую после 98 т.км, масло не ест), в январе прошлого года заводил в минус 33 - с полпинка завелась. Аккумулятор АКОМ - родной, работает. Ходовая вся заводская: ступичные, шаровые, амортизаторы, все заводское. КПП троссовая - в ней заменил масло на 75000км на полусинтетику ТНК 75W90 - работает отлично, на ХХ не тарахтит, синхронизаторы все живы, все переключается, все работает.



Всем хорошего настроения,
с наилучшими пожеланиями,
счастливый грантовладелец.

Автор отзыва о LADA Granta: Scriptor, Санкт-Петербург
Дата публикации отзыва о LADA Granta: 16 ноября 2016 года