Сохранены авторские орфография и пунктуация.

Пару дней езжу на Гранте лифтбек норма 106 лс за 367 тык которая. 250 км пока проехал, в том числе и по трассе.
Что понравилось вообще в этой машине:
- вентилятор печки- просто ураган. Очень удивлен. Приятно удивлен
-хорошие тормоза
- сбитая подвеска
- огромные боковые зеркала
- хороший свет
- мотор на обкатке, но задатки резвости есть уже сейчас
- очень высокий клиренс для обычного хетча
- рулится классно, усилитель настроен на 5- нет пустоты, постоянно есть обратная связь (более 90 км.ч пока не ездил, но, думаю, что и при 120 нормально будет, так как усилитель при таких скоростях не работает). Да и сам руль приятный
- передние колодки не скрипят ))) (пока, по крайней мере)
- достаточно просторный салон
Может, чего и забыл...

Что не нравится:
- облой на пластике везде- ключ зажигания, дефлекторы воздуховодов, регулятор зеркала, ручки дверей...экономные вы наши....
- реле стоят у водительской стороны в салоне- постоянно щелкают при езде
- мягкие кресла. очень мягкие. Ну кто так делает?
- коробка. воет как и у всех Вазов на 2-3 передаче. на 3 передаче есть вибрация на рычаге
- что курил дизайнер, который внедрил новую ручку кпп?)) она еще и серебристая, я обручальным кольцом, чую, быстро сотру весь этот лоск
- дешманский тонкий пластик везде- торпеда, карты дверей, бамперы. Когда норма 255 стоила- я не против, но сейчас норма 314, по моему, седан- не пора ли или аппетит умерить, или качество материалов улучшить?
- гремит одно заднее боковое стекло даже когда полностью закрыто. Передние болтаются как г...но в проруби когда приоткрыты. Где хваленые новые резинки???
- ограничители двери сделали человеческими.....но...с ними теперь дверь выпуливает под почти 90 градусов к машине. Я то в теме, а как быть с пассажирами, которых редко возишь? А если еще и ветерок- вообще ахтунг.Так и оторвать недолго или же соседскую машину терануть дверью. Одно исправляют, но в другом косячат....
- задняя очень редко нормально включается- никакие 3 сек. не прокатывают, спасаюсь давно проверенным способом- чуть отпускаю сцепление и довключаю заднюю в это время. Все остальные скорости получше....первая иногда тоже хондрит.
- зеркала отдаляют, пока непривычно, обзор через заднее стекло сносный.
- температуры двигла в моей не показывает- неужели сразу нельзя было на все лифты это закладывать? Чего ждем?
- когда габариты включаешь, то желтенький свет от лампы накаливания нежно пробивается через крутилки управления печкой. Все благополучно с Калины 1 перекочевало...Ну уж такую мелочь 10 лет клепать.....

По шумке- вполне неплохо. Но коробку все равно слушать будете))
Двери, кстати, тоже сверху резинкой натрет со временем- надо прозрачную пленку туда приклеить.
В общем, немного надо приложить руки(пленку на рамку дверей, усилить уплотнители окон, в идеале еще камеру поставить). А остальное или не в наших силах или же не критично.
Всем добра.)))


sansanych36
11.06.2014