WTCC для автомобиля LADA Granta отличный маркетинговый инструмент


WTCC для автомобиля LADA Granta отличный маркетинговый инструмент
Вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа Артем Федосов в интервью рассказал о маркетинговой отдаче от участия российской команды LADA Sport LUKOIL на автомобилях LADA Granta Sport в гонках Мирового чемпионата по турингу WTCC. Официальный Лада Гранта Клуб публикует интервью в полном объеме.

– Артем Анатольевич, как можно оценить первый сезон команды LADA Sport LUKOIL с маркетинговой точки зрения?

– Прежде всего я хотел бы объяснить, почему именно туринговые гонки (не только за рубежом, но и в России) стали интересны АВТОВАЗу в большей степени, чем какие-либо другие дисциплины. Максимальное внешнее сходство туринговых машин и серийных автомобилей очень важно для автопроизводителя с точки зрения восприятия их аудиторией и потенциальными клиентами бренда. Связь между гоночным болидом и массовым продуктом должна присутствовать. И в этом контексте сезон 2013 был очень важен. Гонки WTCC проходили по всему миру – в странах Европы, Северной Африки, Южной Америки и Азии. Все эти рынки интересны АВТОВАЗ у, если говорить о перспективной экспортной стратегии.

Несомненно, что уровень узнаваемости бренда за рубежом за этот год повысился: чемпионат WTCC транслируется крупнейшим телеканалом Евроспорт и ТВ -аудитория чемпионата по всему миру составляет более 512 миллионов человек; глобальное медиапокрытие – одно из ключевых преимуществ чемпионата. Практически на каждом этапе в боксы LADA приходили зрители, их интересовали автомобили, существующий модельный ряд и цены, перспективы поставок каких-то определенных моделей за границу. Вообще, тот факт, что Лада борется в ТОП-10 и даже в ТОП-5 (как мы это видели в Москве) с такими брендами, как BMW, Seat, Chevrolet, Honda, приводит к тому, что все больше людей говорят о бренде LADA в позитивном ключе. Растущий интерес (особенно в тех странах, где LADA представлена в незначительных объемах) – это только первая стадия, повышение лояльности к бренду. Задача – конвертировать этот интерес и лояльность в будущие продажи. Мы пока, что называется, подготавливаем почву. Когда же мы придем на эти рынки с новыми моделями на новой платформе, потребители уже будут готовы к восприятию нашего продукта. Это долгосрочная задача. Как видите, участие в WTCC – это часть общего глобального маркетингового плана для LADA.

– Вы рассматриваете участие в чемпионате только лишь для обеспечения хороших экспортных продаж в будущем или же для местного рынка проект WTCC тоже важен?

– Конечно, проект важен и для российского рынка. Более того, именно российские потребители уже выиграли от участия LADA в WTCC. Объясню почему. Параллельно со стартом программы в WTCC мы запустили производство дорожных версий LADA Granta Sport на мощностях нашей дочерней компании «Лада Спорт». Как я уже отметил, важна связь между гоночным автомобилем и серийным продуктом. LADA Granta Sport – это серийный продукт для поклонников автоспорта. Форсированный двигатель 120 л.с., специальная подвеска, другие спортивные элементы – 16-дюймовые колесные диски, увеличенные тормоза и так далее. Все это дает, в определенной степени, возможность водителю почувствовать себя за рулем «заряженного» автомобиля, побыть в роли пилота.
В настоящее время спрос на эти машины превышает предложение и производственные возможности, и думаю, что участие автомобиля LADA Granta Sport в Мировом чемпионате здесь сыграло свою роль. Это показывает уровень интереса к подобным машинам – доступным по цене, но с элементами спортивного оснащения. В будущем мы рассматриваем возможность экспорта автомобилей LADA Granta Sport после завершения необходимых сертификационных процедур.

– LADA в 2009 году уже участвовала в WTCC, но после одного года проект был завершен. Что стало причиной?

– Программа участия LADA в WTCC была свернута по причине сложного финансового положения АВТОВАЗ а, в котором компания оказалась из-за глобального экономического кризиса. Тогда вопрос стоял о выживании АВТОВАЗа, приоритетом являлось поддержание действующего производства, выплата заработной платы сотрудникам, выполнение обязательств перед поставщиками и банками. Благодаря грамотной антикризисной программе и сотрудничеству со стратегическим партнером Альянсом Renault-Nissan АВТОВАЗ смог преодолеть кризис и стабилизировать финансовое положение. Сегодня компания реализует долгосрочную программу развития, обновляет модельный ряд, модернизирует производство.

– Насколько важен был в этом году российский этап WTCC, ведь чемпионат впервые за свою историю приехал в Россию?

– Я сам был на этих гонках, и атмосфера мероприятия произвела большое впечатление. Конечно, российский этап в календаре столь масштабного чемпионата очень важен. Ведь мы российская команда и LADA – российский национальный бренд. Для нас этот этап стал одним из лучших – Джеймс Томпсон завоевал 5-е место в гонке. Вспомните только заголовки новостей после московского этапа – «Лада Гранта финишировала в ТО П-5» – отличная реклама, если посмотреть на это опять же с маркетинговой точки зрения. Мы также использовали площадку этапа для презентации и дорожных версий Гранты Спорт, и многие люди подходили, интересовались.

– Если кратко суммировать маркетинговые выгоды для бренда LADA от участия в WTCC в этом году, что вы скажете?

– Повышение уровня узнаваемости бренда и лояльности к бренду и за рубежом, и в России; успешный запуск проекта LADA Granta Sport и привлечение таким образом к LADA нового сегмента потребителей; аккумуляция технического опыта и инженерных решений, которые значимы для автопроизводителя в условиях растущей конкуренции на автомобильном рынке.

– Следующий сезон с новым техническим регламентом ставит новые цели для Лады. Каковы ваши ожидания?


– Мы уже работаем над машинами к сезону 2014 года, и я уверен, что они будут конкурентоспособными, учитывая весь опыт, который мы получили в этом году. Так что мы будем бороться за победы!



Нравится 5


Комментировать...

Источник:

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт "Лада Гранта Клуб" (www.ladagranta.net) обязательна!



Читайте также Смотреть еще