Производство автомобилей семейства Лада Гранта на АВТОВАЗе неустанно совершенствуют. Очередная модернизация прошла еще во время зимнего корпоративного отпуска. Тогда была внедрена технология AGV от группы Renault. Она предусматривает использование в сборочном производстве роботизированных тележек. Подробно об этой технологии в новом видео рассказал YouTube-канал «На Заводе».
АВТОВАЗ продолжает внедрение передовых технологий группы Renault. В рамках этой стратегии в производстве Lada Granta реализован проект AGV. AGV - это автоматические тележки с электроприводом, они двигаются по заданной траектории без участия человека, используя наклеенную на пол магнитную ленту и технологию беспроводной локальной сети wi-fi.
Специалисты производства расширили возможности аппаратов, модифицировали их и усовершенствовали линию под нужды подразделения. AGV встроили в систему работы линии сборки, д ля этого разработана и изготовлена оснастка КИТ. Тележка и AGV закрепленной оснасткой самостоятельно курсирует между зоной комплектования и рабочими местами, обеспечивая поставку комплектующих на линию. Набор деталей поступает на механизированный напольный конвейер. Его система также полностью разработана и реализована силами работников производства. Далее AGV тележка забирает пустую оснастку и следует обратно в зону комплектования за новой партией деталей.
За счет AGV работа оператора на линии стала проще. Работать с большими деталями, например, с бамперами стало удобнее. В зоне комплектования повысилась скорость и эффективность операций. На этом участке производства удалось также отказаться от использования погрузчиков, что положительно сказалось на безопасности.
Внедрение тележек AGV в производстве Granta провели в период зимнего корпоративного отпуска. Сейчас здесь работают 10 единиц автономной техники. Проект планируется развивать на территории всего предприятия. Тележки и связанные с ними зоны комплектования - первый этап реализации глобальной системы пулкитинга и спрямление потоков производства.
В другом видео YouTube-канал «На Заводе» показывает отзывы работников производства LADA Granta о внедрении автоматизированных тележек. Новшества работники оценили положительно: стало проще собирать автомобили, были исключены процессы распаковки деталей, отсутствие суеты.
Специалисты производства расширили возможности аппаратов, модифицировали их и усовершенствовали линию под нужды подразделения. AGV встроили в систему работы линии сборки, д ля этого разработана и изготовлена оснастка КИТ. Тележка и AGV закрепленной оснасткой самостоятельно курсирует между зоной комплектования и рабочими местами, обеспечивая поставку комплектующих на линию. Набор деталей поступает на механизированный напольный конвейер. Его система также полностью разработана и реализована силами работников производства. Далее AGV тележка забирает пустую оснастку и следует обратно в зону комплектования за новой партией деталей.
За счет AGV работа оператора на линии стала проще. Работать с большими деталями, например, с бамперами стало удобнее. В зоне комплектования повысилась скорость и эффективность операций. На этом участке производства удалось также отказаться от использования погрузчиков, что положительно сказалось на безопасности.
Внедрение тележек AGV в производстве Granta провели в период зимнего корпоративного отпуска. Сейчас здесь работают 10 единиц автономной техники. Проект планируется развивать на территории всего предприятия. Тележки и связанные с ними зоны комплектования - первый этап реализации глобальной системы пулкитинга и спрямление потоков производства.
В другом видео YouTube-канал «На Заводе» показывает отзывы работников производства LADA Granta о внедрении автоматизированных тележек. Новшества работники оценили положительно: стало проще собирать автомобили, были исключены процессы распаковки деталей, отсутствие суеты.
