За последние 20 лет (в 1996 – 2015 годах) лидерами российского автомобильного рынка были только модели АВТОВАЗа.
Специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» назвали модели, которые за последние 20 лет были лидерами продаж каждого года. Все модели принадлежат отечественному бренду LADA, что неудивительно, если учесть историю развития автомобильного рынка страны.
Титул лидера чаще других в отчетный период завоевывала «Классика» (12 раз). На конвейере АВТОВАЗа среди представленных моделей она дольше всех производилась. Лидером рынка «Классика» становилась непрерывно в период с 1996 по 2004 годы. В 2005 – 2006 годах лидером становилась LADA Samara, а в 2009-м и 2012-м году – LADA Priora. Вновь «классические» автомобили АВТОВАЗа стали лидером продаж в 2007 – 2008 годах и в 2010-м году. В последний раз лидером продаж модель смогла стать во многом благодаря программам господдержки (утилизация и льготное кредитование).
Лада Калина лидером продаж на российском рынке становилась только один раз – в 2011 году. Последние же три года (в 2013, 2014 и 2015 годах) лидером становилась модель LADA Granta.
Титул лидера чаще других в отчетный период завоевывала «Классика» (12 раз). На конвейере АВТОВАЗа среди представленных моделей она дольше всех производилась. Лидером рынка «Классика» становилась непрерывно в период с 1996 по 2004 годы. В 2005 – 2006 годах лидером становилась LADA Samara, а в 2009-м и 2012-м году – LADA Priora. Вновь «классические» автомобили АВТОВАЗа стали лидером продаж в 2007 – 2008 годах и в 2010-м году. В последний раз лидером продаж модель смогла стать во многом благодаря программам господдержки (утилизация и льготное кредитование).
Лада Калина лидером продаж на российском рынке становилась только один раз – в 2011 году. Последние же три года (в 2013, 2014 и 2015 годах) лидером становилась модель LADA Granta.
